Veragua Guerra, Enrique AndrésCubillos Bolados, Richard OswaldMiranda Mancilla, Andrey PabloAndrey PabloMiranda MancillaVillarroel Fuentes, Cristopher IgnacioCristopher IgnacioVillarroel FuentesPérez Tapia, Jorge IgnacioJorge IgnacioPérez Tapia2026-10-202026-10-202024https://hdl.handle.net/20.500.12740/25503Trabajo de titulación para optar al título de Técnico Universitario en Minas. Universidad de Atacama, Facultad Tecnológica, Vallenar.En la actualidad, se presenta un caso que ha evolucionado de forma exponencial durante el tiempo, y es que el aumento de vehículos que circulan en zonas urbanas provoca un colapso en los sitios de aparcado vehicular, lo que genera como consecuencia que los conductores no encuentren, o directamente usen sitios que no son aptos para estacionar los vehículos en la ciudad de Vallenar, en específico, en el sector ubicado en la Universidad de Atacama, Sede Vallenar, se identificó que el problema afecta a los estudiantes y funcionarios que asisten al establecimiento, pues el área que está dispuesta para los automóviles es ocupada en su totalidad, por ende, algunos conductores se estacionan en espacios no permitidos o en lugares no aptos para el aparcado vehicular, perjudicando así a conductores que circulan por el lugar y perjudicando la comodidad de los peatones por transitar en una vía libre. Para solucionar esto, se propuso elaborar un diseño de un estacionamiento, el cual fue creado a partir de un levantamiento topográfico con georreferenciación, junto a la modelación de softwares de diseño. Para realizar este proyecto se ejecutaron diferentes etapas, iniciando con el reconocimiento del terreno, donde se obtuvo información general del sector, incluyendo características esenciales y propias del lugar, junto a esto se determinaron los equipos a utilizar. Continuando se ubicaron los puntos de forma georreferenciada, para la instalación de los equipos topográficos, a raíz de esto se procedió a la ejecución del levantamiento de altimetría, planimetría, y fotogrametría. Los datos resultantes de este proceso fueron utilizados para la modelación del terreno. Como último paso se realizó una recopilación de las normas técnicas de elaboración de un estacionamiento. Teniendo esto en cuenta se procedió a elaborar el diseño de este mismo en un software. El resultado de los procesos comentados culmina con el diseño final del estacionamiento, lo que significa que un proyecto de construcción de un estacionamiento puede ser ejecutado gracias al trabajo realizado, beneficiando de esta manera los a estudiantes y docentes de la institución.LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICOGERREFERENCIACIÓNALTIMETRÍAPLANIMETRÍAFOTOGRAMETRÍAMODELACIÓNPROPUESTA DE DISEÑO DE ESTACIONAMIENTO, DESARROLLADO EN BASE A UN LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y SOFTWARE DE DISEÑO PARA LA UNIVERSIDAD DE ATACAMA, SEDE VALLENARTesis