El estudio propone la optimización del mantenimiento predictivo en una línea de alimentación de 23 kV en el Puerto Punta Totoralillo, mediante el uso de termografía infrarroja, análisis de condición y mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM). Se plantea un modelo basado en inspecciones trimestrales que permite detectar anomalías térmicas de forma temprana, mejorar la planificación de mantenimiento y aumentar la confiabilidad operativa del sistema eléctrico en condiciones ambientales adversas.